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檢測(cè)儀器
TML/東京測(cè)器
日本TML東京測(cè)器全新SB-128A動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀橋盒

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-12-20
廠商性質(zhì):代理商
訪 問(wèn) 量 :315
028-68749778
產(chǎn)品分類
| 品牌 | TML/東京測(cè)器 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
日本TML東京測(cè)器全新SB-128A動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀橋盒

日本TML東京測(cè)器全新SB-128A動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀橋盒
一臺(tái)分別有8通道、10通道測(cè)量的小型橋盒。
•8通道和10通道配置可選
•支持多種橋接方法
| 特性 | TML東京測(cè)器 SB-128A 動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀橋盒 |
|---|---|
| 核心定位 | 高性能、多通道動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)量前端接線/調(diào)理箱 |
| 核心功能 | 為多個(gè)應(yīng)變片(或應(yīng)變式傳感器)提供穩(wěn)定、低噪聲的橋路連接、信號(hào)調(diào)理和集中管理,是構(gòu)建多通道動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)的關(guān)鍵樞紐。 |
| 工作原理 | 1. 橋路組建:內(nèi)置精密電阻網(wǎng)絡(luò),靈活配置1/4橋、半橋、全橋。 2. 信號(hào)調(diào)理:提供初始零點(diǎn)平衡調(diào)節(jié)、靈敏系數(shù)匹配及可選低通濾波,優(yōu)化信號(hào)質(zhì)量。 3. 集中管理:將多個(gè)分散的應(yīng)變片測(cè)點(diǎn)集中接入,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)電纜整齊地連接到后端放大器。 |
| 主要特點(diǎn) | 1. 高通道密度與集成度:?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備可支持多個(gè)(如8個(gè),具體取決于型號(hào)后綴)獨(dú)立應(yīng)變測(cè)量通道,節(jié)省空間,布線整潔。 2. 抗干擾能力:采用整體屏蔽、優(yōu)化接地和高質(zhì)量元件,極大抑制電磁干擾,確保微弱動(dòng)態(tài)信號(hào)的信噪比,這是其核心價(jià)值。 3. 靈活的模塊化設(shè)計(jì):通常為標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)架安裝寬度,便于集成到系統(tǒng)機(jī)柜中。 4. 高可靠性:工業(yè)級(jí)連接器和堅(jiān)固結(jié)構(gòu),適合在振動(dòng)、多塵等現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試環(huán)境長(zhǎng)期使用。 |
| 典型應(yīng)用 | 1. 多通道動(dòng)態(tài)應(yīng)力測(cè)試:如汽車車橋、飛機(jī)機(jī)翼、大型結(jié)構(gòu)的多點(diǎn)同步振動(dòng)與疲勞測(cè)試。 2. 旋轉(zhuǎn)機(jī)械測(cè)試:通過(guò)滑環(huán),同步測(cè)量轉(zhuǎn)軸、葉輪上的多點(diǎn)動(dòng)態(tài)應(yīng)變。 3. 高校與科研:用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)和多通道動(dòng)態(tài)力學(xué)研究平臺(tái)。 |
| 配套系統(tǒng) | 需與TML或其他品牌的動(dòng)態(tài)應(yīng)變放大器(如DA系列) 及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(如TDS系列) 配合使用。 |
| 型號(hào) | SB-128A/SB-128A-10/SB-358A |
| 通道數(shù) | 8通道 (SB-128A/SB-358A) |
| 10通道 (SB-128A-10) | |
| 橋接方法 | 1/4橋,1/4橋3線法,對(duì)邊半橋,對(duì)邊半橋3線法 |
| SB-128A/SB-128A-10: 120 Ω | |
| SB-358A: 350 Ω | |
| 半橋,全橋 | |
| SB-128A/SB-128A-10/SB-358A: 60~1000 Ω | |
| 連接 | 螺絲接合或焊接 |
| 尺寸 | SB-128A : 240(W)×33(H)×150(D)mm |
| SB-128A-10 : 300(W)×33(H)×150(D)mm | |
| 重量 | 約 2kg |
| 電纜 | CR-612連接電纜 |
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